겨울에 테슬라 회생 제동이 왜 이래?

겨울이면 전기차에 찾아오는 불청객이 회생제동 제한 입니다. 

 

회생 제동??

 

회생 제동이란 주로 전동기(모터)를 동력으로 쓰는 차량에 존재합니다. 차량의 관성을 전기로 전환시키면서 제동력을 얻는 겁니다. 과학에 관심이 있으신 분들이라면 아시는 내용이 발전기는 운동에너지를 전기에너지로, 전동기는 전기에너지를 운동에너지로 바꿔주죠. 역할은 다르지만 구조는 같아서 상황에 따라서 스위치 운용이 가능합니다. 그래서 전기차에서는 주행 거리를 늘리기 위해선 잘 활용해야 하는 기능입니다. 물론 당연히 좋기만한 기능은 아닙니다. 최대한 회생제동을 통해 전기를 얻으려면 최대한 관성에너지를 전기에너지로 가져와야 하는데 관성력이 줄어든다는 것은 제동력이 증가한다는 것이기 때문에 회생 제동이 작동 할 때마다 탑승자는 브레이크를 밟는 느낌을 몸으로 받게 됩니다. 반복이 될 수록 승차감이 불쾌하게 느껴집니다.

 

겨울에는 회생 제동이 자주 제한 된다?

 

전기차에게 가장 힘든 계절은 역시 겨울입니다. 낮은 온도로 인해 전기 에너지 소비가 많아집니다. 그러면 당연히 주행 가능 거리도 줄어들게 됩니다. 이때 회생 제동을 극대화 이용하면 도움이 되지 않을까? 하지만 겨울의 낮은 온도는 회생 제동의 최적 조건 마저도 제한하게 됩니다. 테슬라 차량의 회생 제동의 관리는 배터리 온도, 충전 상태, 트렉션 컨트롤의 상태에 따라 달라진다고 합니다. 겨울은 배터리 온도를 낮추기 때문에 회생 제동이 제한 되기 쉬운 것입니다.

 

그렇다면 배터리 온도는?

 

테슬라에서는 SX의 경우 15도, 3Y의 경우 20도 이하에서 회생 제동 제한이 발생 할 수 있다고 합니다. 생각보다 높은 온도에서 제한이 일어납니다. 이는 외기 온도가 아니라 배터리 온도이기 때문에 디스플레이에 표시된 외기 온도와 차이가 있을 수 있다고 합니다. 그렇다면 배터리를 데우면 되는거 아닌가 싶지만, 주행시에 주변 공기에서 계속 뺏어가는 온도를 회생 제동을 위해서 배터리 에너지를 사용하게 되면 주행 거리가 문제가 될 수 밖에 없습니다. 겨울철엔 저온으로 인한 배터리의 데미지를 없애고 주행거리를 최대한 확보하기 위해 회생 제동을 제한하게 됩니다.

 

우리는 어찌해야 하는가?

 

사실 운전자로써는 회생 제동 제한은 변한 제동력에 적응을 해야합니다. 일정하게 발생한다면 다행이겠지만 일시적으로 일어난다면 우리는 당황 할 수도 있습니다. 그러던 차에 테슬라는 펌웨어 업데이트에 회생 제동 제한 발생시 아이콘으로 표시를 해줍니다. 어찌보면 운전자는 스스로 안전을 위해 노력해야하고 그에 도움을 주는 듯 합니다.

3번째 아이콘이 회생 제동 제한을 알려줍니다.

결론.

 

겨울은 전기차에게 주행거리, 트랙션, 편의성 등이 모두 불리합니다. 회생 제동 제한이 걸려도 대비하고 안전 운전을 위해 노력해야 됩니다.

 

오늘도 안전 운전하세요!!